uitleg accu's

Normaal heeft een camper twee accu's, een startaccu en een woonaccu. De startaccu wordt voor de auto gebruikt (starten, koplampen, e.d.), zoals iedere auto.

De woonacco wordt gebruikt voor het woongedeelte. Hierop is bijv de binnenverlichting aangesloten. Dit wordt gedaan zodat de startaccu niet leeggetrokken wordt door dagelijks gebruik van o.a. binnenverlichting.

De woonaccu is normaal gesproken een ander type accu, een semi-tracieaccu. Het verschil met een startaccu is dat een semi-tracieaccu beter bestand is tegen vaak laden en ontladen en verder ontladen mag worden dan een startaccu en dus meer capaciteit kan leveren. Daar staat tegenover dat een semi-tracieaccu niet de grote stroom kan leveren die nodig is om de motor te starten.

Beide accu's mogen niet direct aan elkaar gekoppeld worden om te voorkomen dat de startaccu leeg getrokken wordt en je niet meer kunt starten. Als de motor loopt of 230 volt is aangesloten worden beide accu's geladen.

Er zijn vershillende soorten woonaccu's. Waar je op moet letten is dat de lader geschikt is voor het type woonaccu. Als je bijvoorbeeld een lader voor een loodaccu hebt en je sluit er een gel-accu op aan dan zal deze geen lang leven beschoren zijn. In de meeste campers worden nog steeds loodaccu's gebruikt omdat deze veel goedkoper zijn dan de nieuwe types.

De normale levensduur voor een loodaccu is 5-8 jaar. Een gelaccu gaat langer mee.

Een uitgebreid verhaal staat op http://www.hrps.demon.nl/jwbus/Nederlands/Tweede_accu.htm

Als je nog meer wilt weten zoek dan bij Google op “accu camper”.

losje

Ron

losje

bruno